Inwoners van Alphen aan den Rijn, Boskoop en Rijnwoude, medeburgers
Ik wilde het er eigenlijk niet over hebben, maar het blijft interessant om te zien hoe de Alphense politici zich uit het zelf gecreëerde probleem “Rijn en Gouweland” manoeuvreren. Als ze vóór deze naam kiezen, krijgen ze mot met het merendeel van de kiezers die hen gekozen hebben, als ze dat niet doen, krijgen ze straks geen stem uit Boskoop en Rijnwoude. Ruud Gebel, onze VVD-leidsman, was nog zo reëel te stellen dat het ‘naïef’ was geweest de zaak zo te regelen. Nou, ik noem het gewoon stom, jezelf zo in de hoek te zetten waar politiek de klappen gaan vallen. En dat om de naam van een gemeente! Welke Rijnwoudenaar heeft eigenlijk ook in het openbaar toegegeven in ‘Rijnwoude’ te wonen of te werken? Dat zal met Rijn en Gouweland, trouwens ook met ‘Alphen aan den Rijn’ niet anders zijn.
Nou, we zullen wel zien hoe ze eruit komen.
Nee, medeburgers, ik werd de afgelopen weken geïrriteerd door al die mensen die, bij het scheiden van de markt, nog even voor zichzelf wat dingen denken te regelen alsof er geen sprake is van welke crisis dan ook.
• Natuurlijk zijn daar de voorstanders van de ‘multifunctionele sporthal’, vooral afkomstig uit semi-overheid Sportspectrum, die ‘waar dan ook’ snel een peperdure hal willen realiseren waar je allemaal dingen kunt doen waarvoor, één kwartiertje verder, al veel betere voorzieningen bestaan in Zoetermeer. Een hal die straks ook door Benthuizenaren moeten worden betaald die bijna in dat Zoetermeer wonen. Terwijl we nét zwembad Aquarijn openen waarvan nog allerlei rekeningen open staan. Je moet maar durven!
• Dan zie ik dat, terwijl er geen geld is voor een nuttige voorziening als de Rijn-Gouwelijn, onze Stadskas rustig voorstelt een fietstunnel te bouwen bij De Ridderhof, en een fietsbrug over het Aarkanaal. Het eerste is gelukkig al gelijk door de gemeenteraad getorpedeerd, maar dat orgaan moet, vreemd genoeg, toch nog nadenken over die fietsbrug. Het feit dat de provincie meebetaalt, betekent toch dat het ook Alphen een paar miljoen Euro kost die de gemeente NIET heeft. Maak gewoon dat slingerweggetje naar Aarlanderveen autovrij. Dat kost niets, en dan kunnen fietsers direct over de bestaande brug bij de Golfbaan. Maar ja, zoiets is ook wel erg simpel gedacht voor een ambtelijke werkgroep die daarmee bezig is. Gekkigheid is aanstekelijk, blijkbaar, want plots gingen er stemmen op voor de aanleg van een ‘fietssnelweg’ naar Amsterdam. Weer een miljoenenuitgave voor een paar fanatieke sportfietsers.
• Nu we binnen 10 jaar twee keer ruim 1 miljoen Euro aan de uitgewoonde Julianabrug hebben besteed, is het zaak snel en zo goedkoop mogelijk die brug te vervangen. Maar voorlopig gaan we eerst weer eens duizenden Euro’s in de Rijn gooien voor een onderzoek naar een tunnel op die plaats die er écht nooit gaat komen. Terwijl niemand er een cent voor geeft als die nieuwe brug er niet al binnen vijf jaar ligt! Hobbyisme en onprofessionaliteit gaan blijkbaar hand in hand! En wat gaat dat weer allemaal kosten?
• Er komt werkelijk NIETS terecht van alle ingewikkelde plannen rond het Thorbeckeplein, maar de realisatie van het ‘Cultuurhuis’ staat nog recht overeind. Klaarblijkelijk te betalen uit wortelplakjes, want, door sterk tegenvallende grondexploitatie resultaten (industrieterreinen), sterke verliezen op kapitaal én rente op vastgoed aan de Lage Zijde en onverwachte kosten (nieuwe Julianabrug, o.a.) zal er van die 129 miljoen NETTO weinig meer over zijn, lijkt me. In een ‘normaal’ bedrijf zouden al gauw stemmen opgaan om dat ‘Cultuurhuis’ in een andere, veel goedkopere, vorm te realiseren, maar onze gemeente houdt vast aan ideeën uit de zestiger jaren van de voorgaande eeuw, waarin het internet, en de ‘nieuwe economie’ geen plaats hebben. Waarom? Gewoon, het staat in een collegeprogramma (waarin de bomen nog tot de hemel groeiden) en het is bekrachtigd met een raadsbesluit door dezelfde lieden die nu met de “Rijn en Gouweland” spagaat zitten. Hoe het anders kán? Dat heb ik al eens beschreven en ik ga dat, in het kader van ‘Bricks&Clicks’ nog eens doen.
• Intussen zitten er weer allemaal mensen ellenlange discussies te voeren over nieuwe verkeersroutes in de stad die de helft van de medeburgers niet meer gaan meemaken, over ‘westelijke rondweg naar Amsterdam’ die Alphenaren gaan gebruiken om van De Hoorn naar Gouwsluis te komen (ja, ja!) en waarvan niemand nog maar een flauwe notie heeft hoeveel (maar minstens 200 miljoen Euro) dat gaat kosten en hoe de “Rijn en Gouwenaren” dat ooit moeten betalen. Eén ding is wel duidelijk, provincie én rijk steken geen vinger uit! Terwijl allang duidelijk is dat, als één kwart van alle Alphense forenzen om 07:00 uur vertrekken i.p.v. om 08:00 uur, de files verdwijnen als sneeuw voor de zon. Tja, een uurtje extra slaap mág wat kosten!
Medeburgers, zijn we nou helemaal gek geworden om met niet bestaand geld te smijten in een economische situatie die niet beter, maar slechter wordt. Volstrekt onverantwoord gedrag van onze bestuurders en hun controleurs, de leden van de Alphense gemeenteraad! Gedrag dat we Grieken en Spanjaarden kwalijk nemen.
Zijn we écht helemaal gek geworden?
beleefalphen 
Geef een reactie