Archief | december, 2012

Kadir maatschappelijk verantwoord bezig?

31 Dec

Alphenaren, toen ik me dit op 12 april afvroeg, kreeg ik heel links Alphen over me heen.
De man was immers, volgens hen, de enige muur tussen de arme gedupeerden en de slinkse gemeente. Wát verschrikkelijk dat ik zelfs maar suggereerde dat Kadir vooral voor zichzelf bezig was.
Nu de ‘machtigste Alphenaar’ hetzelfde thema aanhaalde, nadat Kadir zichzelf in het openbaar zielig verklaarde (bedreiging) nu de poging tot crowdfunding niet het gewenste effect oplevert (voorspelbaar, overigens) druk ik het nog maar een keer af, zodat niemand nú kan zeggen dat ze daar nooit eerder iets over hoorden.
Kadir en Bas
Inwoners van Alphen aan den Rijn, Boskoop en Rijnwoude, medeburgers
Natuurlijk gaat er in elke situatie, en zeker in een noodsituatie, altijd wel wat verkeerd. Zelfs onze burgemeester, Bas Eenhoorn zal wel een paar dingen verkeerd hebben gedaan. Het punt is niet wat er verkeerd gaat, maar hoe je dat vervolgens oplost. Maar de manier waarop advocaat Orlando Kadir woest in het rond prikt om zelfs maar het kleinste foutje in de hulpverlening rond ‘De Ridderhof’ op te sporen, schiet mij toch al een tijdje in het verkeerde keelgat.
Want dat het Kadir niet gaat om ‘waarheidsvinding’, maar ordinair om gemeentegeld (dus geld van ons allemaal) voor zijn cliënten, en voor zichzelf, is natuurlijk vrijwel elke Alphenaar wel duidelijk.
Wel, mijn boodschap ook!
Als die Kadir bewijs heeft voor zijn insinuaties, moet hij gewoon naar de rechter stappen als hij de indruk heeft dat de gemeente niet naar hem luistert en dat hij toch gelijk heeft. Zo doen we dat in onze rechtstaat, toch?

De praktijk is, medeburgers, dat meneer Kadir én zijn cliënten juist wél worden gehoord, de vorige week nog zaten ze bij de burgemeester over hun grieven te praten. Ze krijgen alleen geen gelijk, want de gemeente stelt zich op het standpunt niet verantwoordelijk te kunnen zijn voor ondernemers die hun (verzekerings) zaakjes niet voor elkaar hebben, en ook niet voor de psychische en medische hulp. Daarvoor hebben we in dit land al jaren andere oplossingen. Het staat ook helemaal niet ter discussie of de cliënten van Kadir nou wel dan niet nadeel hebben gehad van de akelige gebeurtenissen op die mooie aprildag in 2011. Dat zal best wel zo zijn, in ieder geval zullen ze dat zo voelen.
Maar het punt is of de gemeente daarvoor verantwoordelijk is. Nee, dus, maar toch is die gemeente, in samenwerking met een heel netwerk van hulpverleners, juist heel erg met die nazorg bezig. En ik denk eigenlijk dat wij Alphenaren ook niets anders hadden verwacht.

Maar om nou bewust op alle manieren te zoeken naar een mogelijkheid die gemeente, die Alphense gemeenschap, nou een hak te zetten om er zelf financieel beter van te worden? Toch, de man krijgt moeiteloos zijn verhaal in de plaatselijke, en vanochtend dus zelfs in de landelijke media. Merkwaardig, zelfs als de vette kop ‘Woede over toespraak bij herdenking drama Alphen’ wordt gevolgd door een aanmerkelijk genuanceerder verhaal.

Medeburgers, het lijkt erop dat advocaat Kadir op een dood spoor is beland. Daarom hengelde hij ook naar een prominent uit de landelijke (Marcouch) en de plaatselijke (Jo Schriek) politiek om nóg meer publiciteit en aandacht voor zijn vermeende ‘onrecht’ te krijgen. Nou, Marcouch lijkt toch vooral met de staart tussen de benen de aftocht geblazen te hebben, en ook Jo hoor ik er niet meer over. Dus dan moet er maar weer een nieuw koteletje op het bord worden gelegd!

Dát heeft Kadir gevonden in de uitspraak van burgemeester Eenhoorn dat ook de ouders van Tristan van der Vlist in feite slachtoffer van de gebeurtenissen zijn geworden. Nou, en dat ís toch zo? Zijn zij dan niet hun zoon kwijt, en moeten zij dan niet verder leven met de gedachte aan wat hún zoon aan ellende in hun eigen gemeenschap heeft aangericht? En hebben niet ook deze Alphenaren daarmee een zwaar verlies geleden?
Dus waarom mocht de burgemeester dat dan van meneer Kadir niet uitspreken? Waarschijnlijk alleen omdat het betrekken van de dader en zijn familie bij de slachtoffers, de zaak voor de cliënten van Kadir zou kunnen schaden. Want, anders dan onze burgemeester, heeft Kadir het niet over het welzijn van de Alphenaar als geheel. Anders dan de burgemeester ziet Kadir niet wat er uiteindelijk allemaal goed gegaan is in de zorg en nazorg voor alle soorten slachtoffers die dit drama kostte, maar zoekt hij verwoed naar dingen die niet goed zijn gegaan.
Met als enige drijfveer de hoop er één of andere financiële vergoeding uit te kunnen slepen. Die hoop wordt blijkbaar steeds kleiner, en dat leidt tot dit soort vervelende berichten in onze media.

Medeburgers, dit blog is niet bedoeld om de burgemeester te verdedigen, dát kan hij zelf goed genoeg. Het is wel bedoeld om hem, én zijn medewerkers, een hart onder de riem te steken, en ik hoop dat meer Alphenaren dat mét mij gaan doen.

Advertenties

Fietstunnel bij vorst ONBRUIKBAAR

21 Dec

 

Wát lees ik nu weer in het AD! De veelgeroemde fietstunnel naar Kerk en Zanen is niet te gebruiken bij vorst en gladheid!  Wethouder Kees van Velzen wil dat Alphenaren hun auto laten staan, en meer gaan fietsen. Om dezelfde reden heeft zijn voorganger, Hans Groen in’t Woud, onze wijk Kerk en Zanen ‘ontsloten’ door de bijna 20.000 bewoners daar, naast de volledig ontoereikende spoorovergang, een fietstunnel aan laten leggen. Een fietstunnel die dagelijks het leven van eenvoudige voetgangers, bij wat we hardnekkig ons station blijven noemen, in gevaar brengt.

Gevaarlijk
Want het is natuurlijk een merkwaardige zaak dat je vanuit de stad, de parkeerplaats én de fietsenstalling niet gewoon het perron op kunt lopen, maar éérst de drukke fietsersstroom moet ontwijken. Fietsers die óf met veel snelheid van de helling af komen zetten, óf extra snelheid maken om aan de andere kant weer omhoog te komen. Veel te veel snelheid om het oversteken ‘veilig’ te kunnen noemen, en dat wordt er met een aanzwellend aantal elektrische fietsen niet beter op! Niets meer aan te doen, natuurlijk! Hoewel, een rechtstreekse doorgang? Hoe duur zou dat nou helemaal zijn?

Vloerverwarming
Nu had ook de gemeente al bedacht dat ook het gebruik door de fietsers zelf wel eens problemen op zou kunnen leveren, met name bij gladheid. Daarvoor was, voor een leuk bedrag extra, ‘vloerverwarming’ aangelegd. En nu dat ding nog geen drie jaar oud is, blijkt dit verwarmingssysteem al het loodje gelegd te hebben. En hebben onze ‘Kerk en Zaners’ bij gladheid opeens GEEN fietstunnel meer. Want dat verwarmingsprobleem kan niet eenvoudig worden opgelost, blijkbaar!
Misschien, beste Hans, had je dat extra geld toch beter in een beter verwarmingssysteem kunnen stoppen, in plaats van de, al even onhandige, CDA-groene fietsappel. Want ik vrees dat er opnieuw een gepeperde reparatierekening aan zit te komen. Intussen is voor de ‘Belgische oplossing’ gekozen: Via verkeersborden wordt de fietser erop gewezen dat bij gladheid die ‘fiets’tunnel onbruikbaar is! “De Verbinding” is dus ronduit een misleidende term voor een wat opgeleukte vee tunnel onder de spoorbaan, waaraan toch al de nodige defecten zijn geconstateerd. Nou komt dit er nog bij. Houdt het nou nooit op?

“Bezint eer Ge begint”
Van alle gemeentelijke plannen rond dat ‘station’ komt al vrijwel niets terecht, dus je mag je wel eens afvragen hoe er tijdens het jarenlange bewind van de heer Groen in’t Woud is omgegaan met de projecten die wel doorgingen. Tenslotte zitten we ook al met de Julianabrug die er na een dure reparatie weer 25 jaar tegenaan zou moeten kunnen, maar al binnen tien jaar op instorten stond. Nu komt daar voor vele ongeplande miljoenen een ‘plastic’ brug die het zelfs 50 jaar moet volhouden. Ik hoop toch écht dat onze gemeenteraad déze keer niet blind vertrouwt op de geruststellende mededelingen vanuit ons Stadhuis.
Helaas kan wethouder Hans niet meer ter verantwoording geroepen worden. Die geniet, met meerdere ex-bestuurders van deze gemeente, van zijn royale wachtgeld. En de termijn van zijn opvolger Kees van Velzen, ook CDA, loopt ook al eind dit jaar af. Het is daarom nog maar de vraag of daar verhaal gehaald kan worden als blijkt dat het allemaal toch weer anders gaat dan gepland, en beloofd, was.
Kortom, volksvertegenwoordigers, let wat beter op onze zaak, en op onze miljoenen!

Bleizo Outlet: Pyrrhus overwinning winkeliers

13 Dec

Ik ga al vrijwel mijn gehele leven om met winkeliers en, helaas, ik blijf ze maar niet snappen. Ik moet begrijpen dat die winkeliers, ook in Alphen aan den Rijn, serieus feest gevierd hebben omdat op industriegebied Bleizo GEEN Factory Outlet Centre komt. Zelfs zakenblad Into Business is er blij mee! Dus moet er wel sprake zijn van een heuse overwinning!

Ach, ze vergeten een paar dingen:

• Winkeliers zitten, op een paar actievelingen na, in de problemen omdat het besteedbaar inkomen van hun klanten dit jaar, en zeker ook volgend jaar, afneemt. En dat in een sector die de afgelopen jaren maar heeft uitgebreid alsof de economische bomen tot de hemel groeiden. Die problemen blijven gewoon, of dat FOC nou wel dan niet op Bleizo wordt gevestigd.
• Zonder concurrentie kan iedereen een succesvol winkelier worden, maar dat is natuurlijk nooit zo geweest en het gaat ook nooit zo worden. Je moet het dus beter doen dan de rest door actiever in te spelen op de veranderingen in onze maatschappij. Op korte én op lange termijn. Toch blijven de meeste winkeliers liever bezig hun ‘oude’ manier van verkopen te beschermen, dan dat ze zichzelf een nieuwe positie scheppen in de snel veranderende markt. En de meerderheid van de politiek steunt hen hierin, tot hun schande.
• CBW-Mitex, hun belangenbehartiger, is, met het Hoofdbedrijfschap Detailhandel (HBD) ook meer bezig met klantenbinding, dan met het actief zoeken naar nieuwe wegen voor succesvol zakendoen! En dat gaat écht verder dan een gezamenlijke web shop voor een heel winkelcentrum! Wie ter wereld zit dáár nou op te wachten, als je in die hele wereld spullen kunt kopen? Opnieuw, niets anders doen dan het verdedigen van een verouderde manier van zakendoen door aanpassingen aan ‘het nieuwe winkelen’. In plaats van zich in te zetten voor de ‘Nieuwe Winkelier’, zoals ik die beschrijf op http://www.bricksenclicks.me!
• Succesformules als modegrootheid Primark, haar ‘kleine broertje’ Takko, en de moderne ‘Winkel van Sinkel’ ACTION openen de éne winkel na de andere. En ik heb nog nooit een serieus protest gehoord van de zittende winkeliers die ALLEMAAL meer last hebben van één zo’n winkel dan van dat hele Bleizo centrum bij elkaar! In Alphen aan den Rijn opent binnenkort een nieuw, volstrekt overbodig, winkelcentrum De Baronie haar poorten. Jawel, mét de eerste ACTION winkel erin! Dát gaat pas geld kosten, in het Stadshart, maar geen hond die erover klaagt!
• Onze Provinciale Statenleden hebben zich een oor aan laten naaien door die klagende winkeliers. De fracties van de PvdA, het CDA én CU/SGP luisterden meer naar degenen die ze als hun achterban beschouwen, en hun vertegenwoordigers, dan naar deskundigen die allemaal zo’n Factory Outlet Center náást de bestaande winkels positioneren, niet er tegenover. Vreemd, omdat zeker die Statenleden anders niet zo veel doen voor die winkeliers. Goedkoop scoren, blijkbaar, het kost immers niets| En de gemeente Zoetermeer zoekt het maar uit, met een leeg Bleizo! Met zo’n provinciaal gebaar kom je nog ergens, in deze economisch zware tijden.
• Zoetermeer moet deze tegenslag op de begroting noodzakelijkerwijs ten koste van haar diensten aan burgers én ondernemers verwerken. Dat leidt ongetwijfeld tot verder verlies van koopkracht én minder faciliteiten. Uiteindelijk leidt dat weer tot minder inkomsten voor die feestvierende winkeliers. Hoe naïef kun je zijn?
• Juist omdat Zuid-Holland natuurlijk niet elders een FOC kan toelaten, zal er meer druk komen om zo’n geval in Noord-Holland te realiseren. Dat zou prima kunnen, en dus zal het wel gaan gebeuren, bij Nieuw Vennep of Hoofddorp. Andere provincie! Mooi te combineren met bezoek aan Cruquius of Hoofddorp! En de winkeliers in Zoetermeer en Alphen hebben er nét zoveel, en, in mijn visie, net zo weinig last van! Een FOC trekt immers klanten uit een 100 km radius?

Tja, we gaan, mét de Staten van Zuid-Holland, over tot de orde van de dag. Het Bleizo initiatief is uit electorale overwegingen om zeep geholpen, vijfhonderd broodnodige arbeidsplaatsen in de goot gegooid, de toekomst van een heel industrieterrein vergooid, en de gemeente Zoetermeer mét haar inwoners met een enorm probleem opgezadeld. Intussen zitten de jammerende winkeliers met hetzelfde probleem dat ze ook zonder Bleizo al hadden: hun ONVERMOGEN om met de huidige marktomstandigheden om te gaan! Dat geldt voor kleine, maar ook voor grote retailers, helaas. Iedereen is hard bezig op de eigen, vertrouwde, manier klanten te interesseren, terwijl die klant, mét de hele maatschappij, allang op een ander spoor terecht is gekomen. Ach, die gaat wel naar Den Haag, binnenkort ook met een Primark, of naar Rotterdam, waar die Primark al zit!

Ook bij parkeren op De Herenhof: BETALEN!

11 Dec

Ik ben blij met het nieuwe kruispunt op de Bruinsslotsingel/Kennedylaan en de rotonde bij het oude NUON gebouw. Beide zijn een duidelijke verbetering, de gemeente doet echt sommige dingen wel goed. Maar tegelijkertijd verbaas ik me over het gebrek aan visie van ons college, met namen van wethouder Van Velzen in zake het verkeer. De man blijft consequent het paard achter de wagen spannen en verkoopt het als de uitvinding van het zwarte garen. Natuurlijk kan hij niets doen aan de naïviteit waarmee de gemeente al jaren de ene planologische blunder na de andere maakt, maar hij hoeft dat ‘beleid’ natuurlijk niet door te zetten. Helaas is wat hij nu juist wel doet!

Het is natuurlijk geklets dat ‘de Alphenaar’ vanwege een paar dubbeltjes door de hele stad gaat rijden op zoek naar de goedkoopste supermarkt. Dan is hij/zij die dubbeltjes allang kwijt aan extra brandstofkosten. Het is GEEN geklets dat het beleid van onze gemeente ertoe heeft geleid dat die Alphenaar sowieso voor alles naar steeds andere plaatsen in de stad moet rijden. Gelukkig steeds meer op de fiets, maar met een krat pils achterop wordt dat toch lastig! En zelf fiets ik ook écht niet als het regent, of sneeuwt, en het lijkt me dat de meeste oudere Alphenaren er zo over denken.
Nee, onze Kees krijgt kritiek van winkeliers op De Ridderhof dat zij klanten kwijtraken aan De Herenhof en De Atlas omdat dáár het parkeren gratis is. Geen beleid, maar reactie! Geleuter natuurlijk van Robert Grotenhuis van De Ridderhof, want zaterdag kwam ik niet eens de parkeergarage in, zodat ik mijn boodschappen maar op maandag heb gedaan. Met VIER grote supermarkten in één buurtwinkelcentrum heb je over aanloop niets te klagen, lijkt me.

Maar al die supermarkten leveren natuurlijk wel een probleem op. Hoe overleven ze in deze crisisperiode. Tenslotte heeft de GEMEENTE, niet de Alphenaar, ervoor gezorgd dat Alphen in een paar jaar tijd 6 nieuwe supermarkten krijgt, zonder dat er ook maar één koper bijkomt. Landelijk wordt al gesproken over de “Kerstoorlog” (een merkwaardige tegenstelling in dat ene woord), en dat gaat in Alphen aan den Rijn zeker gebeuren. Niet omdat wij Alphenaren zoveel heen en weer willen rijden, maar gewoon omdat de gemeente zo stom was om overal maar vergunningen voor te verstrekken.

Dus hebben we op de Ridderhof opeens een ALDI én een Hoogvliet erbij, blijkt er opeens een LIDL te openen op een onmogelijke plek bij de Herenhof, opent er een compleet nieuw winkelcentrum in de Baronie (met Hoogvliet én LIDL) en is de gemeente ook nog van plan om VORM te gerieven door nóg een supermarkt aan het Thorbeckeplein toe te staan. Natuurlijk komt er nog een ALDI aan de Euromarkt, maar ja, die arme bewoners van onze wijk Kerk en Zanen kunnen natuurlijk al jaren niet of nauwelijks hun wijk in of uit komen. Twee supermarkten voor 15.000 inwoners is niet overdreven, maar juist daardoor telt het overschot in de rest van onze stad dubbel!

Ach, en dan hebben we het alleen nog maar over supermarkten. Maar die Baronie trekt met een ACTION, mét Primark de meest succesvolle winkelketen in ons land, klanten uit de HELE stad, dat heeft Green goed bekeken. Misschien komt er nog een Takko (mini Primark) bij en dan zijn de poppen daar écht aan het dansen. Want omdat die klanten gelijk hun boodschappen doen, komen ze praktisch ALLEMAAL met de auto. Niet omdat ze dat willen, maar omdat de gemeente hen dat opdringt. Daarmee zullen de omliggende wijken op zaterdag praktisch onbereikbaar worden! En we blijven maar gaan. Want ALLE Alphenaren moeten straks in het centrum naar ons Cultuurhuis om bibliotheekboeken te ruilen omdat de gemeente blijft denken in jaren tachtig beelden. Tja, en als je dan gelijk boodschappen kunt doen? U raadt het al, opnieuw extra, VERMIJDBAAR, autoverkeer in ons Stadshart.
Onze gemeente MAAKT verkeersproblemen die ze vervolgens wil oplossen met een peperdure cityring die wij allemaal mogen betalen.

Nee, het zou allemaal eenvoudig op te lossen zijn, als de gemeente stopte met te praten over ‘Wijkgericht werken’ en daar eens iets aan zou gaan doen. Want als er werkelijk één plek in een wijk zou zijn, of die nou De Oude Wereld, De Baronie of De Ridderhof heet, waar de omwonenden voor ALLES terecht zouden kunnen, bleven ze heus wel in hun eigen wijk. Retail, Cultuur, Gezondheidszorg, Onderwijs en Overheid allemaal samen op één goed bereikbare plek in je eigen wijk. Dát is anticiperen op een maatschappij die steeds verder gaat vergrijzen. Want je hoeft geen probleem op te lossen dat er niet is.
Alleen dán kan het centrum met één grote supermarkt en een ‘citywinkel’ van Albert Heijn volstaan, en voor de rest worden omgevormd tot een ‘shopper paradijs’ voor alle NIET-DAGELIJKSE aankopen. Winkelen in plaats van dorps ‘boodschappen doen’ in een Stadshart dat dan geen ‘Dorpshart’ is. Misschien dat dan de inwoners van de omliggende plaatsen wél naar dat Stadshart van Alphen komen, samen met de inwoners van Alphen zelf.

Het ‘Stadhuis’ moet eens leren wat Retail 3.0 (http://www.bricksenclicks.me) voor winkels, maar vooral voor winkelcentra, kan betekenen. Daarop kan vervolgens langjarig beleid worden ontwikkeld, want de al gemaakte blunders los je niet zomaar even op. Alleen dán schijnt er weer licht in onze tunnel, terwijl we nu maar een beetje in het duister rondtasten. Van Velzen c.s. kunnen daar niet snel genoeg mee beginnen!

En parkeergeld invoeren op De Herenhof en De Atlas? Heeft de wethouder nog niet door dat parkeren in De Baronie gratis wordt? Zonder dat de gemeente daar ook maar IETS aan kan doen? Regeren is vooruitzien, toch? Die maatregel maakt het de winkeliers alleen maar lastiger!

De Stad van Morgen?

3 Dec

Inwoners van de huidige gemeenten Alphen aan den Rijn, Boskoop en Rijnwoude
Natuurlijk bent U nog steeds medeburgers, maar ik ga U niet langer zo aanspreken. Je moet eens veranderen, zelfs als blogger.
De gemeente Alphen aan den Rijn heeft een Facebook account dat ‘De Stad van Morgen’ heet. Gevuld met blogs die natuurlijk alleen te maken hebben met de STAD Alphen aan den Rijn. Met die blogs, die U objectieve informatie lijken te verstrekken, is de gemeente in feite haar burgers aan het misleiden. Dat lijkt minder erg als je het ‘framen’ noemt, geloof ik, maar er zijn meer ‘nieuwe’ termen die in feite weinig nieuws bevatten. . Ook in mijn eigen vakgebied, overigens. Den k maar eens aan de term ‘showrooming’.
De laatste uitvoering stelt simpelweg: ‘Op basis van prognoses groeit Alphen aan den Rijn de komende jaren. De verwachte ontwikkeling van bedrijfsterreinen, Stationsomgeving en de herontwikkeling van de Lage Zijde en woningbouwlocaties in de stad, zorgen voor die groei!”.
Nou, mensen, daar heb je toch wat. Alphen gaat groeien via projecten die, geen één uitgezonderd, allemaal praktisch mislukt zijn. Intussen blijft de ‘Nieuwe Media revolutie’ maar doorgaan, de ontwikkeling van de werkgelegenheid loopt terug, en de bevolking veroudert waar je bij staat. Noem dát maar groei! Helaas blijven gemeenten, haar bestuurders én haar politici hun toekomstverwachtingen (ambities) liever baseren op het verleden, dan op de harde werkelijkheid. Terwijl iedereen toch zou moeten weten dat eerst de Internet zeepbel, daarna de Bankencrisis en nu de Eurocrisis alle ooit voorspelde, geprognotiseerde, ontwikkelingen in de prullenbak deden belanden. Behalve in Alphen aan den Rijn. Daar gaat de gemeente rustig door met plannenmakerij op basis van ideeën van twintig jaar geleden. Bouwen, letterlijk en figuurlijk, op een fundament dat allang is weggespoeld, en dat verantwoord beleid blijven noemen. Heel hard sleuren aan een toekomst die er niet meer is. Hard werken en nérgens terecht komen: Actieve Inertie.
Natuurlijk is ‘misleiden’ en ‘framen’ iets anders dan liegen. Men gebruikt immers échte feiten om U, de burger, op het verkeerde been te zetten. Terecht wordt gesteld dat het aantal werkenden de komende jaren stijgt, maar dat dit niet op nauwelijks leidt tot meer inwoners. Alleen komt dat simpelweg omdat er wel nog steeds jongeren op de arbeidsmarkt komen, maar er wordt niet bij gezegd dat het aantal kinderen elk jaar minder wordt. De vooronderstelling is natuurlijk dat die nieuwe werknemers ook in Alphen een werkplek zullen vinden, en dus een woonplek nodig hebben. Een halve waarheid, omdat we in de praktijk steeds minder arbeidsplaatsen beschikbaar hebben. Die vinden we immers vooral in de sectoren transport, bouw en retail waar de problemen zich alleen maar opstapelen. Die jongeren vinden dus grotendeels GEEN werk in onze stad, en waarom zouden ze dan hier woonruimte moeten vinden? Dát was nou juist wel de onuitgesproken boodschap van de gemeente. Liegen, nee, maar objectieve informatie? Allerminst!
Overigens, waarom de gemeente weigert eenvoudige, kleine, woningen te bouwen voor de eenpersoons huishoudens van de jongeren die wél blijven, is een raadsel. Twee- en driekamer woningen die ze wel in hun eentje, of samen, kunnen betalen, wellicht zelfs kopen!
Er is geen enkele reden te vooronderstellen dat de STAD Alphen aan den Rijn groeit! Niet in inwoners, niet in arbeidsplaatsen, dus waarom wel in verkeersdruk rond ons centrum? Want wat blijkt, dit opgeroepen ‘frame’ van een groei ende stad dient maar één doel, de rechtvaardiging van een kostbaar nieuw Gemeentelijk Verkeers en Vervoers Plan (GVVP). Want zonder groei is daar immers geen enkele noodzaak voor. Nee, wat we zien is dat een verklaarde voorstander van de ‘Westelijke Rondweg’, Hoogvliet Supermarkten, gewoon uit Alphen vertrekt. Nét zoals een paar jaar geleden L’Oréal haar tenten sloot. Daarvoor verdween, helaas niet als gebouw, ‘De Baronie’ en natuurlijk is van één van de fundamenten van deze stad, drukkerij Samson, nauwelijks meer een spoor te vinden. Nee, we raken eigenlijk alleen maar werkgelegenheid kwijt, en er komt weinig voor in de plaats. Als gevolg hebben, al jaren overigens, twee van de drie Alphense gezinnen HELEMAAL geen economische binding met hun woonplaats. En doordat er steeds meer Alphenaren gepensioneerd raken, wordt dat percentage alleen maar groter!
Een andere vooronderstelling, op basis van landelijk onderzoek, is dat ook Alphenaren hun auto steeds meer gaan gebruiken. Ik heb al vaker gezegd dat drie supermarkten in het Stadshart al belachelijk is, maar er, aan de Lage Zijde, nog ééntje bij plannen, is gewoon krankjorum. Die supermarkten kúnnen alleen bestaan als mensen uit de wijken, mét auto natuurlijk, hun boodschappen doen in dat Stadshart! Terwijl ze dat nét zo goed in hun eigen buurt of wijk kunnen doen. En ook de twee nieuwe supermarkten in De Baronie kunnen écht niet leven van de 7000 Alphenaren die er omheen wonen. In vijf jaar 6 supermarkten erbij in Alphen aan den Rijn betekent dat onze supermarkten wel klanten uit de omgeving móeten trekken om winst te maken. Ook dat heeft een ONNODIGE verkeersstroom tot gevolg.
Zelfs het bezorgen van aankopen op het internet wordt aangegrepen om ons wijs te maken dat er toch écht verkeerd afloopt met de verkeersdoorstroming in onze stad. En dat terwijl de afhaalpunten, in wijken én langs snelwegen, de pan uitrijzen. Dat bezorgverkeer wordt in de toekomst alleen maar minder, als we onze internetaankopen, net zoals in het buitenland, ook gewoon op ons bedrijf kunnen laten bezorgen. Wát meer bezorgverkeer?
Dit stuk staat werkelijk bol van ‘Als, Als, Als’, zoals dat eigenlijk met alle plannen van onze gemeente het geval is. Als ALLES meewerkt, gaat het door! Ja, ja! Men stapelt gewoon de ene vooronderstelling op de andere en trekt daar de conclusies uit die nodig zijn om nieuwe wegen te bouwen. Maakt de gemeente werkelijk ernst met WIJKGEBONDEN voorzieningen op fietsafstand, zoals in dit blogje staat? Integendeel, noodzakelijke voorzieningen worden nérgens geconcentreerd, zodat de Alphenaar al jaren de halve stad af moet rijden om in zijn behoeften te voorzien. Hier de school, dáár de bibliotheek, dáár een gezondheidsheidscentrum en daar de winkels. En natuurlijk, als bewijs voor die verkeerde oriëntatie op ons stadhuis, het CULTUURHUIS. Een volkomen nodeloos monument voor de huidige collegepartijen, uitsluitend gebouwd op geloof, hoop en liefde van een paar beroepspolitici. Je reinste sectorplanologie, ieder z’n eigen stekje. Nérgens een plaats waar de buurtbewoners voor praktisch álles terecht kunnen, zoals dat bijvoorbeeld in Zoetermeer het geval is.
Nee, in Alphen aan den Rijn worden bewoners nog altijd op het verkeerde been gezet. Door haar bestuur en de meerderheid van de gemeenteraad. Natuurlijk zou die gemeenteraad het belang van ALLE Alphenaren moeten beschermen, maar helaas, ook bij onze gekozenen is geen sprake van een gemeenschappelijk gedragen beeld van hoe ‘De Stad van Morgen’ eruit zou moeten zien. Hoe moet dat straks met al die nieuwe grotere en kleinere kernen in de fusiegemeente?